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LW10-SA2重載限位開(kāi)關(guān)工作原理

更新時(shí)間:2020-11-25   點(diǎn)擊次數(shù):1559次

簡(jiǎn)介:

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞??蓮V泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開(kāi)關(guān)由精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,因WTAU系列限位開(kāi)關(guān)有體積小、功能多、精度、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用jiqi廣泛。

工作原理:

限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān),靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉,限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)使用中,通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車的停止和換向,并護(hù)缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置保護(hù),為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出,使卸料車能立即切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車反向運(yùn)行。