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EXZL-K-1000總線式隔爆縱撕開關工作原理

更新時間:2023-11-23   點擊次數:405次

EXZL-K-1000總線式隔爆縱撕開關工作原理

一、概述:

1.在皮帶出現由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。

2.撕裂開關成對安裝在皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。

3.因為線繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動快關發(fā)出報警或關掉輸送機。

4.故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。

二、特點 :

1.結構簡單、牢固,不需維護。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼。

3.重載微型開關觸點。

4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關。

三、技術參數 :

型號 EXZL-K型,2個微動開關

輸出接點數量 一常開、一常閉、配用四芯電纜、長1.5m,線色紅蘭為常開、黑白為常閉(也可根據需要接成常開或常閉形式)

觸點容量 125,250V或480VAC、20A

防護等級 IP65殼體防塵、防雨,適合室內外安裝

四、安裝與調試:

1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。

3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。

4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。

5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。

6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。

7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。